De acuerdo con un comunicado difundido este lunes por el Departamento de Relaciones Públicas de la Armada del Ejército iraní, el buque cisterna sufrió hoy un accidente al chocar con una mina naval mientras transitaba por una “zona restringida e insegura” sin atender las advertencias de seguridad marítima.
La nota pone de relieve que el buque intentaba pasar desapercibido la vía marítima bajo control iraní, por lo que “había apagado sus sistemas de navegación”.
“Los propietarios de buques cisterna deberían aprender de la experiencia de los buques que, al intentar transitar por zonas restringidas, apagan sus sistemas de detección, ya que las consecuencias de navegar sin coordinación y en zonas de alto riesgo son chocar con minas navales e incendios”, avisa la institución naval iraní.
IRGC released footage of two vessels that struck naval mines while attempting to illegally transit through the Strait of Hormuz.
— Press TV 🔻 (@PressTV) November 1, 2026
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Este lunes, Irán ha informado de que 11 petroleros infractores han explotado en estrecho de Ormuz por cruzar la ruta no autorizada en los últimos nueve días.
“En apenas nueve días, desde el 25 de octubre (fecha de la visita del comandante del Centcom, Brad Cooper, al estrecho de Ormuz) hasta hoy, once petroleros distintos se han incendiado en el estrecho de Ormuz, y algunos de ellos se han hundido en el fondo del mar”, ha destacado la Fuerza Naval del Cuerpo de Guardianes de la Revolución Islámica (CGRI) de Irán en un mensaje emitido este lunes en X.
En octubre, el general Mohebi desmintió que el jefe del Comando Central de Estados Unidos (Centcom), el almirante Brad Cooper, había informado sobre la situación en el estrecho de Ormuz.
En las últimas semanas, varios buques, incluidos superpetroleros, han sufrido daños o han quedado inmovilizados tras chocar con minas al navegar por rutas no autorizadas del estrecho de Ormuz, que Estados Unidos, sin embargo, presenta como seguras.
En respuesta a la guerra de agresión estadounidense-israelí lanzada contra el país persa desde el 28 de febrero y para garantizar su seguridad, Irán mantiene el control del estrecho de Ormuz. En este contexto, Teherán ha creado la Autoridad del Estrecho del Golfo Pérsico (PGSA, por sus siglas en inglés), encargada de gestionar esta vía marítima. Las embarcaciones deben dirigirse a este organismo para obtener la autorización de paso correspondiente y transitar de forma segura.
Teherán asegura que no abrirá la vía marítima, ni retomará las negociaciones hasta que no se cumplan sus siete condiciones que ha presentado a Estados Unidos a través de mediadores.
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